广西交安网南宁讯（通讯员 邱祥星）电动车违规与诚信挂钩公平吗？机非混合到路口机非分离，电动车占机动车道，公平吗？……近日，网友发出《十问南宁交警电动车整治》引发热议。针对 网友的疑问，南宁市公安局交警支队昨日一一做出答复。交警部门表示，开展电动自行车交通秩序大整治，让广大电动自行车驾驶员补上一堂交通安全教育课，是进 一步规范电动自行车秩序，提升驾驶员交通安全意识和守法意识的需要。良好的交通环境需要广大群众共同维护，希望每一位交通参与者理解支持交警执法，并从自 身做起，自觉遵守道路交通法规，共同创造一个安全畅通的道路交通环境。
第一问：电动车违规与诚信挂钩公平吗？
交警答复：电动自行车的交通违法与诚信挂钩，是根据《南宁市机关事业单位及国有企业失信人员从业惩戒规定（试行）》以及《南宁市城市管理领域失信联合 惩戒办法（试行）》这两个规定执行的。根据这两个规定，道路交通、工商行政、市容市貌、运输经营、食品卫生等管理领域内的若干违法行为，被纳入失信行为范 畴，并在一定范围内予以失信惩戒。电动自行车的交通违法，只是上述众多违法中的一种，并非是网友理解的只有电动自行车与诚信挂钩，机动车不与诚信挂钩。目 前，失信惩戒制度正以南宁市为试点试行，下一步，这一制度还将逐步扩大适用范围。
此外，机动车交通违法记分是《道路交通安全法》的规定，与失信记分无关，并不是机动车交通违法记分清零后，失信记录就清零。
第二问：标志牌在哪里？
交警答复：目前，我市共有3种类别的指路信息系统，一种属于交通管理部门管理、维护的交通指路标志，一般设置于交叉路口及主次干道、快环侧分带断口； 一种属于城管部门管理、维护的慢行交通方向指示标；第三种属于民政部门管理、维护的路名指示牌，相关设置已基本满足现有的交通需求，请广大交通参与者注意 观察、辨识。
目前，交警部门已经与绿化部门建立长效机制，日常巡查中一旦发现绿化遮挡交通设施的情况，及时转达绿化部门，并由其安排计划进行修剪。一季度，绿化部门共对87处遮挡交通设施案件进行了处置。今后，交警部门将加大巡查力度，及时处理。
第三问：机非混合到路口机非分离，电动车占机动车道，公平吗？
交警答复：我市部分道路（支路以下等级）比较狭窄，原有路面在车道分布时难以划分出1.5米的非机动车道，因此设置了机动车与非机动车共用的混行车道。混行车道在交通管理中是允许的。
在《广西壮族自治区道路交通安全条例》中明确混行车道的通行规定：“在没有划分机动车道、非机动车道的道路上，机动车在道路右侧靠中心线行驶；没有划 分道路中心线的，机动车在道路中间行驶。在没有划分非机动车道和人行道的道路上，非机动车和行人应当在道路两侧通行”。因此，相关法律法规对各类车种的通 行有责任划分，对交通参与者的安全是有法律保障的。
按照上述规定，任何机动车、非机动车违法占道通行，交警支队都将对责任人进行严厉处罚。
第四问：电动车掏出手机看下时间就判定你违规，如此判定公平吗？
交警答复：无论机动车还是非机动车跨压禁止性标线、驾驶时打电话，同样是交通违法行为，交通民警一经查获，都会给予处罚。在交通专项整治期间，交警部 门会集中警力查处某类交通违法行为，如目前正在进行的电动自行车交通违法行为专项整治，势必会在一个时间段内给人以此类交通违法行为被查处很多的印象，但 这并不表示交警部门对其他交通违法行为予以放纵。
第五问：“体罚”、扛旗、抄写、背诵、朗读是交警之规，不是行政处罚之规，交警你真的有这种权利吗？
交警答复：《行政处罚法》第五条明确规定，实施行政处罚，纠正违法行为，应当坚持处罚与教育相结合，教育公民、法人或者其他组织自觉守法。如果交警只罚款，不教育，以罚代管，为罚款而罚款，那才是错误的做法。
第六问：非机动车直行，机动车右转，交警你在哪里？
交警答复：相关法律法规已有明确规定，同时放行时，右转机动车应让直行非机动车先行，在今后的工作中，交警支队将责成路面民警有效加强管控，确保安全、有序通行。
第七问：非机动车无一保险车主人身安全如何保障？
交警答复：根据《保险法》的规定，除法律强制要求购买的保险外，所有保险都是自愿购买。机动车有各种保险，其中，机动车交通事故责任强制保险是法律规 定必须要买的，其他险种则是机动车主根据自己的需求，自行购买。所以，机动车有保险，是车主买出来的，不是交警给的。目前，各保险公司都推出关于电动自行 车的保险，但尚无法律强制要求购买。因此，市民如果觉得驾驶电动自行车没有安全保障，交警建议，一是自觉遵守道路交通安全法律法规，二是尽快购买电动自行 车的交通安全保险。
第八问：随意占路施工，修了重建，建了再修，南宁纳税人有多少银子？
交警答复：近年来，我市进入城市快速发展阶段，建设工程涉及道路桥梁、地铁、排污排水、管道燃气等一批为民、惠民工程，但部分大型项目建设程序复杂，施工周期较长，且多个项目同时开工，相互交叉，确实给交通管理带来了巨大的压力。
交警已经尽可能要求相关建设缩短占道时间、压缩占用面积，避免重复施工，同时配合、指导建设业主完善交通疏解方案，积极做好交通疏解工作，并在日常工 作中加大对大型占道施工的管理力度，对围而不施、施而不快等情况进行严肃查处，要求限时整改，最大限度降低因工程施工占道对广大市民出行的影响。
第九问：交通灯我该看哪个？
交警答复：目前，市区各路口、路段所布设的交通信号灯主要有3种，分别是机动车信号灯、非机动车信号灯和人行横道信号灯。不同的交通参与者在其等候的 区域应观察正前方或安全岛内（非机动车信号灯）的信号灯通行，部分未设置有非机动车信号灯的路口，非机动车驾驶人应参照左前方的机动车信号灯通行。
第十问：如此多的收费停车，无看管之责，明为看管，实为“抢劫”，交警是你批的吗？
交警答复：停车泊位分为路内停车泊位（人行道、非机动车道）及路外停车泊位（停车场）两种形式，在《南宁市停车场管理办法》第四条中已有明确规定： “城市管理行政主管部门负责人行道的车辆停放管理工作”。因此，人行道上机动车及非机动车停车泊位的设置权限为市城管局，交通管理部门负责的是非机动车道 内的机动车停车泊位设置。
目前，我市所有路内停车泊位经营权均通过公开招投标形式确定管理、收费公司，并由物价部门确定收费标准，所得收益直接上缴财政用于城市建设，并不经过交通管理部门及城市管理部门。
