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雨天刹车距离变长 我们应该如何应对

点击数: 作者: 来源:122交通网 发布时间:2015年05月16日

进入五月,各地开始进入了多雨的季节,在阴雨绵绵和预料不到的阵雨天气中驾驶,会比平时多出有关能见度、刹车制动距离、轮胎的抓地力等安全的制约因素。

● 雨天制动距离为什么会变长?

 

一般来说,驾驶员大多不愿意也不善于雨天出车。这是因为他们知道雨天的公路路面附着系数不到干燥铺装路面附着系数的一半,制动力等也随着系数变小而降低,因而车较易打滑,且制动距离也相应变长。

 

 

而汽车制动时,车轮的制动力与地面附着系数有关,附着系数减少,制动力也就相对减小,制动时的制动距离也就相应增加。

 

● 雨天高速行驶为什么容易失控?  

 

在高速公路上高速行驶时,因轮胎与路面间的积水不能排除,水的阻力会驶轮胎上浮,严重时会产生“水滑”现象。在这种高速行驶状态下,轮胎与路面便失去了摩擦力,汽车陷于无法控制的危险境地。如果轮胎花纹槽沟变浅,或汽压低时,更容易产生这种现象。

 

下雨会使路面产生积水,汽车在行驶时轮胎会与路面之间产生水膜效应,简单来说就是雨水在轮胎和路面之间形成一层薄薄的水膜。

 

 

如果此时轮胎的排水性不好,就会使轮胎贴合不到地面,而从积水的水面上飘过,这样就造成了方向猛然失控,积水也会对轮胎的运动产生阻力,造成向积水一边猛拉方向,就容易出现交通事故。

 

● 雨天驾驶注意事项

 

1、雨天驾车不要降低胎压

 

有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。

 

 

而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。

 

2、减慢车速、不宜加速超车

 

雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。保持与前车合适的车距,给予充足的反

应时间。

 

3、定期检查轮胎胎面

 

定期检查轮胎磨损情况,及时更换。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。

 

 

轮胎通过上面的花纹引导水的顺利排出,而缝隙中经常会卡进很多碎石子。就像管道堵塞一样,堵住了排水通道,也会影响排水效果,应该及时清理。

 

总结:湿滑路面行车的最大危险之一就是水漂,水漂会导致轮胎打滑,立即失去抓地力。发生水漂时,车辆已经打滑,刹车是没有用的,而且刹车还会导致一种危险情况:在轮胎一旦重新附着地面时,车辆可能会突然转向并完全失控。正确做法是紧握方向盘,准备好“重新附着”,期间要使 方向盘一直保持正确的方向,如车辆开始水漂后发动机转速马上快速上升,则要慢慢放松油门踏板。对于湿滑路面最根本的方法还是降低车速缓慢行驶。

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