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合肥翡翠路和明珠路有望相连 缓解交通拥堵情况

点击数: 作者: 来源:安徽交管网 发布时间:2015年06月12日

合肥经开区的翡翠路,高新区的明珠路,两路有望连在一起。

合肥经开区的翡翠路,高新区的明珠路,两路有望连在一起。昨日,新安晚报、安徽网记者了解到,打通方案已获原则性通过,正在做进一步研究。此外,经开区西北生活区的微循环道路可能会优先打通。

市民

翡翠路压力山大

地铁3号线即将全面开工,不少市民对翡翠路的交通表示担忧。

近日,合肥市12345政府服务直通车上,一位市民称,关于打通明珠路到翡翠路的快捷通道的问题已经反映多年,政府一直未予解决。“地铁3号线全面开工后,翡翠路一带有多座站点建设,无法想象今后的习友路和翡翠路交口交通拥堵是什么样子。”

这位市民称,近两年经开区入住率逐渐提高,作为连通经开区与高新区的“快车道”——翡翠路、习友路变得拥堵起来,现有的集贤路被铁路隔断,无法实现两个区域的有效连通。

探访

新区碰上老问题

昨天上午8点左右,翡翠路和习友路交口、翡翠路和祁门路交口,都堵成一片。

记者在现场看到,双向8车道的翡翠路也力不从心,尤其是在翡翠路和习友路交口,几条车道全部占满,要想直行或左转至少要等三轮信号灯。

出租车司机樊师傅告诉记者,早晨从经开区出去上班的车特别多,以翡翠路和习友路交口拥堵最严重,无论直行到政务区,还是左转进高新区,翡翠路都是必经之路,“如果能新开一条路,拥堵情况可能会好很多。”

记者了解到,合肥经开区大学城西北生活区范围为:东至翡翠路、西至合九铁路、南至繁华大道、北靠312国道。生活区跨肥西县、合肥经开区两区域,部分地区尚未开发。目前,该生活区共有小区17个,人口约2.3万,根据规划,未来,该生活区居住人口将达到10万人,对外出行将是一个值得关注的问题。

部门

外向通道将打通

记者从合肥市规划部门以及经开区了解到,目前有关西北生活区的路网规划正在研究中,其中包括明珠路连接翡翠路以及部分微循环道路的沟通问题。

相关人士分析,随着入住人口的增加以及下一步地铁3号线翡翠路沿线站点的开工,道路通行压力会进一步加大,因此打通一些道路,为西北生活区与外界连通的道路增加一些出口,无疑是具有积极意义的。

目前在研究的包括明珠路连接翡翠路规划。相关人士告诉记者,打通明珠路的研究确实如市民所言,进行了多年,因涉及铁路下穿,此前一直未有实质性进展,不过,经过近期多次协调,下穿方案已经获得原则性通过,计划明珠路以双向四车道的方式下穿铁路,合安九铁路施工时会预留下一步明珠路施工条件。

至于方案何时实施,暂无明确时间表。相关部门表示,会尽力推进,尽快实施,目前正在就具体施工方案做进一步深化研究。

相关人士还告诉记者,在打通一些大路的同时,目前也在着手健全部分微循环路网,比如徽毫路接书箱路方案,所建道路需下穿高速公路、京福铁路、匡河,由于匡河与匡河路距离较近,导致衔接段的道路纵坡过大,不能满足机动车行驶要求,无法顺接到徽毫路匡河路口,目前考虑打通慢行系统,满足非机动车及行人的通行需求。预计慢行系统方案近期即可实施,届时非机动车、行人可直接由慢行系统来往于经开区、政务区之间,不必与机动车一起争抢翡翠路,客观上也会起到分流作用。

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