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威海智能交通管理服务系统正式投入使用

点击数: 作者: 来源:太平洋汽车 发布时间:2015年03月31日

1月13日,记者从市公安局交警支队获悉,经过一年多的建设,威海市智能交通管理服务系统正式投入使用,可起到优化城区交通、方便市民出行等作用。
  市民赵先生住在高区,每天都要驾车经世昌大道前往经区上班。从去年12月份起,赵先生注意到路边原来挂的道路指示牌发生了变化:不再是普通平面,而多了几条会变颜色的“电子线条”。
  “这样的指示牌被称为诱导屏。”市公安局交警支队相关负责人说,从2013年12月开始,他们在世昌大道、海滨路、青岛路、文化路等4条道路上陆续安装了13块诱导屏。
  诱导屏是“智能交通”优化城市交通的一个缩影:用电子线条代表道路,用绿色、黄色、红色来代表道路交通情况,绿色代表“畅通”,黄色代表“略微拥堵”,红色代表“拥堵”。
  这样一来,市民驾车上路时就会通过诱导屏及时了解道路交通情况,并有针对性地及时调整行驶路线:如果发现代表所在道路的电子线条颜色变为黄色或红色时,就可选择绕到其它道路上行驶,从而有效节省时间。
   自2013年9月起,在经信、财政、城乡建设等部门的支持下,市公安局交警支队开始推进威海市智能交通管理服务系统项目建设,并于2014年9月底完成 施工。目前,智能交通管理服务系统刚完成了一期建设,主要对城市核心区域及世昌大道、海滨路、青岛路、文化路四条城市主干道的交通流进行管理。
   “总的来说,智能交通与市民出行息息相关,非常接地气儿。”这名负责人说,智能交通管理服务系统主要具有优化城区交通、加大电子执法力度、提升查获违法 犯罪能力、为市民提供交通信息等功能。以信号灯为例,目前,市区75处路口新建了439组信号灯,有了“智能交通”做后盾,这些信号灯将可根据道路拥堵情 况,自行调节通行时间,从而有效缓解交通拥堵情况。
  记者还了解到,有了“智能交通”,那些经常在路面上违法的司机可要注意了。“智能交通”投入使用后,电子执法力度会明显加大。在以上四条道路上,交警部门通过增加点位、新建电子警察系统,能够全天候自动抓拍9种交通违法行为。
   至今,智能交通管理服务系统已试运行了三个多月。交警部门的数据统计显示,“智能交通”确实对市区交通有了明显的改善。这名负责人表示,中心城区早晚高 峰路网平均车速分别提高了17.57%、13.99%,平均拥堵时间下降了17.78%,整体交通运行状态由“中度拥堵”变为“基本畅通”。

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