继南内环街实施快速化改造以来，学府街的改造也提上了日程，施工招投标正在进行中，规划设计方案也已出炉。改造中，学府街沿线将增建两座高架桥，并配建调头匝道、人行天桥和地下通道，使车辆和行人各行其道，安全性大幅提升。
学府街此次道路改造工程的范围是西起滨河东路，东至建设路，全长约4.29公里，属于城市主干道，规划红线宽度为50米，工程项目总投资约5.6亿元。
根 据新公示的规划设计方案，立体化改造是本次最大的亮点，学府街将在平阳路、长治路至体育路两个路段增设高架桥，实现车辆直行和转向的分离，确保主线车辆的 快速通行。同时，在学府街与滨河东路的交叉口增设一条掉头匝道，实现车辆由北向东的左转。其余各交叉路口均根据实际情况，按照右进右出的方式，组织交通。
在道路地面主线的分布上，采用人非共板的方式，中间是28米宽的机动车道，双向八车道，道路两侧分别是绿化带、非机动车道和人行便道。
而在高架桥的路面分布上，桥面总宽度为16米，双向四车道。高架桥下方的地面辅道也是采用人非共板的方式，双向六车道，两侧仍为绿化带、非机动车道和人行便道。
此次在规划设计方案中，还同步考虑了人行过街的设施。根据对各个路口人流量的分析，将在人流聚集区设置5处人行过街设施，其中，在长风街南一巷西侧设置地下通道，另外在寇庄西路西侧、党校路东侧、坞城中路、山大北门增设4座人行天桥。
