最近，相信正在或准备考驾照的人也是“一个头两个大”了，因为我市文明办准备出台一项新政策，规定在现有的驾照考试流程当中，加入当交通协管的志愿服务。换句话说，如果想考取驾照，就要当一段时间的交通协管员。我们江门车主通也为大家作出相关报道。
消息一出，赞成有之，反对有之，各方意见纷沓而来。其中，尤以正在考驾照的学院反应最为激烈。他们普遍认为，增加当交通协管员的志愿服务无疑会增加他们 考取驾照的时间；更重要的是，他们觉得交通规则在科目一和科目三的考试中就会学到，只要认真一点，交规是肯定可以了解熟悉的，相关政策的出台只是多此一 举。学员熊先生就表示：“当协管员肯定麻烦，而且浪费时间，本身学车如果认真一点，交通规则在科目一的时候已经有学到，自己也会注意，没必要再出去做这 些。”
但是，不少驾校的教练则对此政策表示支持，市内某驾校的梁教练便是其中之一。梁教练说：“珠海那边是一个交警带着两个实习生，在公路上实习一到两个小 时。当是做义工，给学员增强安全意识。”作为驾校教练，相信梁教练在平时的教学中，对学员们的不文明驾驶甚至是违法驾驶行为是了如指掌的。他对此政策的支 持相信是发自内心的。“如果增加这样的科目可以增加学员的安全意识，我宁愿考驾照时间长，也不愿意时间短。”梁教练还这样表示。
据了解，目前珠海、福建和漳州等地，在考取驾照之前，学员们都会被要求上路，由交警带领，进行一定时间交通协管员体验活动。在珠海市，这个体验活动并非 强制执行，只要求学员参加1.5小时的交通体验活动，属于自愿参加。不过，参加此项体验活动的学员可以优先安排接下来的考试。
这一针对新手驾驶员的政策的提出，让人不禁想起早前在深圳机场发生的惨烈车祸。女性驾驶者因后方车辆连续鸣笛，造成精神高度紧张，从而驾驶失控，撞向离港平台护栏，造成9死23伤的惨剧。虽然肇事司机取得驾照已有3年，但时间也不算长，驾龄或许更短。而近年来，新手司机变成“马路杀手”的新闻可谓屡见不鲜。小编认为，为了防止相同的惨剧再次发生，相关政策必定会出台，只是时间关系而已。
其实，小编之前也考过驾照。学员希望尽快通过考试，取得驾照的心情完全可以理解。但是，我相信大部分学员在科目一的学习时，都只是为了通过考试，不是真 心想去了解熟悉各项法规。而一旦考试通过后，这些法规便会在学员的脑海里清空，再问他们相关法规，得到的回答可能只是“不知道”或者“不清楚”或者“忘记 了”。所以，这种考试很可能会沦为一种形式上的东西，没有什么实质的作用，还不如实践来得有意义。或者说，实践比理论的收获更大。
虽然江门是全国文明城市，但交通方面仍然存在不少的不文明或是违法行为，如：开摩托车不戴安全头盔；开车左穿右插；过线不打灯等等。而这些行为的背后隐 藏着一系列的“血的教训”，只有让考驾照的学员亲身体验，印象才会更加深刻。所以，新政的出台还是很好的。但是，小编认为，适用人群可以稍微扩大，是否可 以包括那些因违反交规而被罚款或扣分的驾驶员在内？而一旦强制执行此项政策，是否可以让学员自主选择时间，有空的时候再进行交通协管培训？
目前，这个政策如何实施，我市文明办仍在讨论当中，相关细节还要和交警部门商议。但无论结果如何，相信这样的体验活动对于学员以后规范行车，能够起到一定的积极作用。我们江门车主通小分队也会继续关注，为大家送上后续的报道。
相关贴士：
交通协管员，就是在交通繁忙的路段或路口，协助交警人员管好交通的人员，主要负责协助维护交通路口的交通，维护行人及车辆的秩序。但没有处罚权，他们的存在，能更好的配合交警的工作。
