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世界最猛军用越野车盘点 东风铁甲干翻美国悍马?

点击数: 作者: 来源:牛车网 发布时间:2015年03月20日

 

1、LandRoverSeriesOne

LandRoverSeriesOne外形充分体现了路虎车型的狂野,它那让人感觉不妥协的外形让觉得只有勇于冒险的人才配成为它的主人。

LandRoverSeriesOne号称英军装备的第一种国产越野车,诞生于1949年,搭载的是1.6升引擎。同时由于路虎一直是英国军队轻型越野车的供应商,所以它也自然成为了第一种越野车的原型。LandRoverSeriesOne是横置发动机,悬挂系统采用的是梁式车桥和独立悬挂,但这并不影响它的舒适性,因为它配备了高档的空气弹簧,这决定了它能在越野车型里一直占据着无可动摇的地位。

2、国产“悍马”—东风铁甲

上图正是国产“悍马”东风铁甲,怎么样?造型够威猛够硬朗吧?就像我们健硕的北方男人般给人粗狂和豪放感。

其实我叫它国产“悍马”不是我崇洋媚外,喜欢悍马,而是因为东风铁甲的底盘系统是“悍马”原产,再结合国内设计的车身结构和发动机、变速箱才有了我们彪悍的东风铁甲。它的发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成,据说可以效地避开雷达及热制导导弹的攻击,牛B吧?据说它的内置的液压盘式制动器,还能防止外界异物入侵~要是我也能有一辆这样的车多好啊,真是所向披靡,看谁还敢欺负我!

3、德国的乌尼莫克

乌尼莫克号称强悍的金刚,不知道变形金刚的作者就是看着它的外形得到的灵感呢。它是由奔驰公 司设计的,据说已经拥有了世界上160多个国家的民用客户和83个国家的军队用户。其实一开始它设计乌尼莫克的时候,设计者并不是有意把它设计为军用越野 车,而仅是想当做万能的农用车,所以你也可以把它看做一台拖拉机,不过估计它可以算得上是世界上最强悍的拖拉机了。无论是在冰天雪地还是在潮湿炎热的热带 地区亦或是沙漠它都是所向披靡的,它可以克服许多极其苛刻的环境,也为此得到了许多人的热爱。

4、沙漠袭击者—DesertRaider

楼主见过沙漠袭击者木有,它和一般的车不一样,一共有6个轮,基本上能胜任所有地形,可以说无论你逃到哪里它都能追上你。当然啦,除非你跑下水,那它就无能为力啦!之所以叫它袭击者,是因为它具备非常高的攻击机动性,楼主怕么?

5、德国军队的象征---VW82

谈 到德国军队估计了解军事的人都会想到VW82,因为它可以说是德国军队的象征,几乎在有德国军队的战场上你都可以看到它参与作战,似乎没了它就不能证明这 是德国军队一样。其实之所以能得到如此重视也完全是因为它很让人省心,基本上很少需要被修理,不像一些车那样那么不耐用,这也印证了德国工业品制造是多么 的精良。还有一点必须得提一下,虽然它看起来很“庞大”,但是它的车底盘非常的轻,如果楼主你不是一阵风就能把你吹倒的“病弱”人群你一个人就能够将它的 前方撑起来,因为它只有685千克~

6、号称“恐怖分子的噩梦”—SmarTruckIII

据 说SmarTruckIII非常的智能,犹如一个“机器战警”,只不过它的双脚是轮子罢了。其实这款车最神奇之处在于它能够探测出化学和生物武器的威胁, 这确实挺厉害的,并且还能在完全没有光线的环境里锁定目标。听着介绍都觉得挺吓人的,怪不得广告里敢把它号称“恐怖分子的噩梦”~

7、JEEPMB

谈军用车怎么能少得了JEEPMB?说老实话我觉得这么多军用车,JEEPMB是比较全能的,你看给它装上个雪梨就能让它变成扫雪的车,改变一下轮子直接可以在铁轨上跑充当轨道车,它还能牵引炸药,这些作用不都被美国大兵一一挖掘出来了嘛~

8、前苏联的嘎斯“GAZ”

嘎 斯其实是我们中国人给人家取的名字,人家压根就不是这个名字,楼主你也懂音译的东西啥都有,虽然人家真名叫“高尔基”,但反正中国人已经习惯叫“嘎斯”, 我们也跟着叫“嘎斯”吧。嘎斯是苏联的一款轻型越野车,由俄罗斯汽车产量排名第二位的大型汽车制造商高尔基汽车厂生产。GAZ是参照了美国班达姆BRC- 40、福特GP和威利斯MA等吉普原型车的设计思想,特点就是轮距小。它和美国吉普有很多相同点,比如它的座椅、方向盘、车门位置、帆布顶篷等等的设计都能找到美国吉普的赶脚。

9、法国军队越野车--标致P4

标致P4据说是现在法军现役装备最多的越野车,它的引擎是Peugeot。说到P4真不得不说它劳苦功高,从1980年就开始充当法国军队的越野车,这真可谓是历史悠久啊!

10、"猎鹰"SFQ2040

猎鹰和东风铁甲一样,同样是一款采用了“悍马”底盘的一款车型,它的扭矩等方面和“悍马”基本是一样的,不过最大速度可远不如“悍马”,这是因为受到发动机和变速箱等的限制,不过两车性能指标差不多一样。

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