所谓“左拐右置”，是对道路全线进行中央分隔，将左拐及掉头车道设置在路的右侧。在道路宽度有限的前提下，左拐右置能满足掉头车辆所需的转弯半径，解决了部分大型车辆一次转弯难以掉头的窘境。近日了解到，济川路（青年路-东风路）路面实行“白改黑”改造，部分路口的左转弯车道进行了右置。今天，小编就大家来盘点一下济川路新增的几处“左拐右置”车道，经常开车小伙伴们可以记住咯~
济川路的5个“左拐右置”路口分别为：青年路、海陵路、鼓楼路、引凤路和东风路口。下面大家就跟着小编来看看“左拐右置”车道是啥模样的吧
济川路与青年路路口
该路口仅有由东向西方向设置了“左拐右置”车道
“左拐右置”会产生怎样的效果？市交警支队秩序勤务科科长李智说以济川路、鼓楼路路口为例进行了解释：以前在世纪联华超市购物完毕，如果想去莲花五 号区或六号区，由于这一路口原先不允许掉头，因此就必须先从济川路右拐驶入鼓楼路，然后再掉头回济川路，而高峰时候的车流会堵死出口。实行“左拐右置” 后，车辆可直接在路口掉头。这一路口又靠近会宾楼宾馆，左转或掉头车辆中甚至还有大巴车，如果仍实行“左拐左置”，路口的宽度达不到要求，大型车辆转弯半 径不足，一次转弯难以掉头，需要连续变向掉头，往往会造成拥堵。
“此外，‘左拐右置’还能从一定程度上避免准备左转和掉头车辆的临时连续性变道，降低了追尾刮蹭事故的发生几率。”李智说。
济川路与海陵路路口
该路口为双向“左拐右置”车道
济川路与与鼓楼路路口
该路口为双向“左拐右置”车道
济川路与引凤路路口
该路口为双向“左拐右置”车道
济川路与东风路路口
该路口仅有由西向东方向设置了“左拐右置”车道
