深圳交警“禁摩限电”整治行动中，共计查扣各类车辆235台，其中电动车195台，三轮车30台，摩托车10台，行政拘留3人。
“禁摩限电”深圳“民生实事”项目之一，也成为“法治通城”行动的十大整治重点工作之一。深圳市每年由电动车摩托车引发的交通伤亡事故占到一半以上，而福田南园片区与华强北商圈相邻，电单车非法营运、在机动车道穿插、逆行等交通乱象频现。
4月13日下午，深圳交警集中警力在福田区南园片区开展 “禁摩限电”整治专项行动，行动共计查扣各类车辆235台，其中电动车195台，三轮车30台，摩托车10台，行政拘留3人。
▲4月13日下午，深圳交警在福田区南园片区开展“禁摩限电”整治专项行动。图为警方查扣违规车辆
警方4月13日在福田区南园登记违规行驶的电动车车辆信息
此次行动整治区域集中在南园的东至福田南路、西至松岭路、北至深南大道、南至福华路南园路一线。为了保障整治效果，交警派出机训大队警力支援福田，并联合辖区派出所一并开展，出动警力近300人，拖车20辆。行动采取“警便结合”的方式。
该项行动重点整治摩托车无证驾驶、冲禁令、无号牌、非法营运等违法行为;自行车非法营运、进入限行路段、不按规定车道行驶走机动车道、违法规定载人载物、 非法加装遮阳、遮雨棚及电动三轮车违法上路等违法行为。行动查获非法营运的将处以扣车和罚款2000元的处罚，在禁行路段行驶的则处以扣车和罚款500元 的处罚。
“查扣的非法营运电动车仅占一小部分，近六成都是市民在限行路段违法上路。”昨日，在南园路和深南文锦中路十字路口查车点，记者看到警方查扣了数十辆电动 车和摩托车。市交警局南园中队副中队长梁才羽表示，不少市民骑着电动车在禁行路段上行驶，存在很大的安全隐患。行动查获非法营运的将处以扣车和罚款 2000元的处罚，在禁行路段行驶的则处以扣车和罚款500元的处罚。
据了解，该项行动重点整治摩托车无证驾驶、冲禁令、无号牌、非法营运等违法行为;自行车非法营运、进入限行路段、不按规定车道行驶走机动车道、违法规定载人载物、非法加装遮阳、遮雨棚及电动三轮车违法上路等违法行为。
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深圳可能禁止销售摩托车
据悉，2012年4月初开始，深圳“禁摩限电”行动已有三年。一边是交警加大力度专项严查，一边是电动自行车依旧横行，是什么原因让整治工作陷入这样的困境？记者多日调查发现，困境背后，存在源头执法难，交通配套弱，市民需求大等原因。
面对警力不足的现实情况以及出行难的根源问题，未来的禁摩限电工作将如何获得实效？对此，交警部门表示，将联合其他部门，通过疏堵结合的方式维护道路安全。
交警透露，目前交警部门正和市政府法制办积极研究，考虑学习广州，在深圳禁止摩托车、电动车的销售。目前这一方案还是在研究阶段，在具体落实上，可以考虑 在全市进行禁售，或者在原特区内和东部片区先实施禁售，然后再慢慢推广至全市。从目前的情况来看，深圳已经实现对摩托车全面禁行，而对电动车，深圳市有 60 %至70 %的区域限制行驶。
不过，对于未来是否真的会学习广州实施禁售，交警表示，由于该方案仍在研究中，因此还有待调研。而在具体落实中，也会遇到难题。
如果一下就全市禁售，市民可能会有较大的反弹，但如果一开始在原特区内和东部地区实施禁售，很可能将这些非法售卖点赶到西部片区，最后在实施全面禁售时，又难以收住。
