有着十几年历史的芜湖市中山路步行街是芜湖最热门的商圈之一，作为全国唯一一个AAA级步行街景区，这里不仅是商业圈，又是休闲生活的好去处。为了维护这 张城市名片，政府也是花了一番心思的，比如说步行街附近划定的十条（任性！）单行路段，就像动静脉分布图一样，维持着周边交通的畅通。那么在这些单行路段 想停车肿么办？小编夜探中和路，看看在这条步行街附近繁华路段大家都是怎么解决停车问题。
● 中和路单行路段介绍
中和路（黄山西路—下二街）一段，机动车实行由北向南单向通行。沿线华兴街、新芜路、公安街、二街路口机动车禁止由西向北左转弯。
● 中和路单行路段路内停车泊位
北京时间19:47——20:12，小编由黄山西路步行进入中和路，沿着由北向南单行方向一路观察到达银座（中和路进步行街的入口处），发现这一路段内 停车位早已满满当当了。大约半个小时的时间内，只看到一辆车准备启动，旁边一位指挥员费力的喊“回轮、左转”，小编在旁观察了一会也是捉急的心发慌了。由 于路面狭窄、停车位之间的间隙很小，觉得新手和体格巨大的车型最好避免路段内泊车。当然了，你也得先能找到停车位再说。
虽说是单行路段，但其实由南向北方向划出了一条公交车专用车道。看着左边呼啸而过的公交车、右边一条长龙排开的停车大军，我也是醉了，深刻体会到当初限行前关于单行方向的激烈讨论是有多必要了。
当然，假如你运气好、车技娴熟，能抢到中和路段内划定的停车泊位，恭喜你，意味着可以省荷包了。可参照以下停车标准偷笑：
芜湖市路内停车泊位停车服务收费标准
一、鼓励即停即走，在市区机动车路内停车泊位停车不超过15分钟的免费。
二、市区机动车路内停车泊位小型机动车辆停放服务收费标准为：6小时以内(含6小时)5元/辆.次；6小时以上10元/辆.次。
三、收费时段：每天8：00-22：00，其它时段免费。
中和路（黄山西路—下二街）单行道：49个泊位
需要提醒的是，路面停车收的五块钱，只是你占用道路资源的费用，不象收费停车场那样，负有看管的责任。若有刮蹭或盗窃，收费方是概不负责的。
● 中和路单行路段停车场
唯一比较心塞的，是苏宁广场的行人颇多，且道路不具备划分行人道的空间，只能积极避让。
中和路（黄山西路—下二街）一段最大的地下停车场当属苏宁广场地下停车场了。苏宁广场地下停车场可容纳将近600辆汽车，收费标准与地面停车比略贵，但 配套设施齐全，香车美容洗车服务一应俱全，除非节假日重大节日，停车还是有位置的。而且据观察，这也是本单向行驶路段最便捷靠谱的停车场了……看下图便 知。
中山大厦停车场很是令人费解，明显的禁止左转弯路段，除非借用公交车道强行进入了，左看右看，莫非这是一条不成文的约定，否则的话这位车主是如何进入的……新手表示不敢违规。
银座对面地上停车场
而银座对面的小小地上停车场，收费标准也颇高，2小时/5元，且车位不多，停放得满满。20:35分时，一辆轿车驶出停车场，与此同时这辆白色的小车眼疾手快成功泊位。
● 展望：步行街地下空间将配套超700停车位
2014年6月，中山路步行街地下空间综合利用工程的挂牌招标已经开始，确定挂牌的企业会将整体改造工程启动。
改造后的步行街将贯通到中山南路，打通地下，共有三层，地上依然是原有的商业街，负二层是地下通道，负一层则是地下商业街。另外，还将建设配套的交通枢纽，以及三万多方的700多个停车位。落成后，私家车、公交车可直接到达步行街地下。
● 总结
芜湖市最近几年发展迅速，人民生活水平也提高，城镇建设也日新月异，唯独道路问题是是不咋的，中和路由于靠近步行街，且为单向限行车道，道路本身就不 宽，现在车辆也多，还在街道内设置路面停车位造成一定量的拥堵，而且满打满算不到50个的停车位解决不了太多问题。苏宁广场的地下停车位是城市新建设大潮 中的产物，希望未来步行街地下空间贯通之后，停车问题可以得到更好的解决。
