在芜湖，东郊路是一条很富人情味的小马路，但凡有人说起它，大多与脏乱差脱不了干系。虽然从一月份开始，东郊路已经开始实施单向通行，但由于东郊路占道严 重，不仅影响通行状况，也成了市容整治过程中的“顽疾”，为此，市容部门配合交警也加大了整治力度。1月份为试行缓冲期，虽然执行单向机动车通行，但是对 于违规车辆不予以处罚，从2月份开始正式按照法律法规执行，如果车辆违规，将会面临罚款200元、扣三分的处罚。
● 单行背景
东郊路作为一个骑路市场已经有多年的历史了，相信不少居住在东郊路的市民都会对这条拥堵的道路很是无奈，上下班高峰期道路拥堵，通行效率降低是家常便饭。为畅通东郊路，相关部门下了很大决心，将沿路所有的经营户进行了划线管理，另外对残留流动商贩进行疏导。
东郊路“脏乱差”现象
据城管执法人士介绍，东郊路“脏乱差”现象由来已久，集中体现在占道经营现象严重。道路长度虽然只有600多米，却有门店265间，较固定临时摊点40 余家。由于该路段目前无正规菜市场和商贸经营场所，导致部分无固定场所的经营户外溢，尤其是在早中晚高峰时段现象严重。同时，由于东郊路属于背街巷，历史 上肩负了一定的市场功能，目前还承担着疏导市区主要道路被驱散游商的安置作用。
● 东郊路变单向机动车道 提高通过率
芜湖东郊路位于市中心一带，紧邻芜湖广电中心和大润发超市，历史悠久。由于城市的发展进程，周边逐渐建立起了大型社区、市中心标志性商业项目等，使得东 郊路与周边的环境极为不符。早在2012年11月25日至2013年1月30日，相关部门曾对东郊路实行由西向东（从北京中路至红光支路）单向通行，以完 成对于全路段摊铺沥青面层，相当于一次路面改造工程，旨在将东郊路变身为具有现代特色的亮点街区。
东郊路上商铺林立，顾客济济的景象的确好生热闹。在旧时代看来这里是繁华的商业街区，但是城市的快速发展，使得如今的“繁华”已变得不和谐。上一次的路 面改造过程推行也比较缓慢，整改曾遭遇菜市场搬迁等疑难杂症，最终仍遗留了不少诸如流动摊点、经营户外溢等影响交通畅通的问题。
为了提高通行效率，芜湖东郊路已于1月5日试行由原来的双向机动车行驶道路改为单向机动车行驶道路，即车辆只能由伟星金融时代中心处上东郊路，行驶至东郊路与红光支路交叉口。
● 单向通行是否引发出行不便
经过一个月的试行，可以看到东郊路单行线还是引发了不少疑惑的。一是试行通告颁发以来，因未及时在周边道路设置道路标识，部分市民实际行驶过程中遇到难题。二是由于试行期间，对于违规车辆以教育为主、不实施处罚，不少车辆仍在双向行驶。
面对1月份试行 网友的困惑
对于道路道路单向通行一事，执法交警表示，“虽然有可能给周围居民出行带来不便，但是大大提高了道路通行效率，其实，周边小区，特别是左岸小区，小区内及周边有多条小道，都可以直接通往北京西路，对市民出行基本上没有什么影响”。
镜湖城管联合整治
试行期间，镜湖交警二中队联合张家山公共服务中心执法中队对东郊路上非机动车乱停乱放进行统一整治，进一步规范了秩序，美化了环境。
此外，据相关人士透露，以后待仓津路道路通车，东郊路附近的多条道路都可能改为单向机动车行驶道路，特别是红光支路。大家可做好心理准备了。
● 总结
为让道路更加畅通，方便市民通行，东郊路的单向通行是一件大大的好事。也许道路整治+单向限行会在短期内造成一定不适应，但经过一个月的缓冲期，我们还 是希望单行畅通工作能顺利的开展下去。特别是日后东郊路附近多条道路改为单向机动车行驶之后，相信这一区域的道路通行状况将会有更好的改观。
