● 广州南站平面图
广州南站作为广州的高铁枢纽，是武广高铁、广珠城际铁路的始发点。随着高铁的普及，越来越多的人选择这种快捷舒适的交通方式，但南站周边的配套交通还不够完善，很多人选择自驾来南站接送亲友。而对于这一投入使用仅三年的陌生车站很多人都不太熟悉。
南站的建成投入使用时间为2010年，所以整体设计很现代化， 相比火车站总站和东站在交通引导和规划上都更加科学。停车配套方面主要有南、北两个地下停车场。停车场入口分布在主体大厅的南北两侧辅道上，指示标识明 显。东、西方向各有一个广场，而两个广场上方则是悬空廊桥，车辆可以直接开至三层出发大厅入口，线路设计与广州机场类似。
南站主体大厅分为三层，一层为到达大厅，二层为列车调度站台层，三层为出发大厅和候车厅。从地下停车场可以直达主体出发、到达大厅内，场内空位很多，自驾接送客人还是非常方便的。
● 出发前准备
与前往机场接机不同，高铁作为目前最准点的交通工具，实在令在机场消磨掉大好青春的商旅人士们泪流满面。笔者以为，如此高效的交通工具实在应该全面接替现在的蜗牛普快和乌龟特快。
正因为高铁的一贯准点，所以上网查清所接客人的列车到达时间就可以计算出发时间了。按照惯例，为大家介绍一款高端大气上档次的列车时刻查询手机应用。笔者首推“去哪儿”软件，不单可以查列车时刻，订酒店、机票，叫出租一应俱全，放在手机中有备无患。
而前往南站的路途要横跨番禺区，带上广州车主通为您准备的“番禺区违章探头调查”也能躲过枪林弹雨，保您一路平安。
● 广州南站送客攻略
前期准备时，我们搜罗到的最多的网友疑问就是“送客去广州南站应该在哪里停车最方便呢？”。其实，南站配套的两个地下停车场都可以直达南站出发大厅，并 不像网传的三年前刚刚建成时那样只能停在外围露天停车场还得顶着太阳走十几分钟才能到。下面我们总结两种常见送客情景来分别讲解。
1、不用送客进站，在门口即停即走的情况。
这种送客情况最为快捷，司机不用为自己应该怎么停车而犯愁。从前面提到的南站平面图我们可以看到，车站出发大厅在三楼，而东西两侧有两个弧形廊桥可以直 接开上三楼出发厅门口，设计类似于机场。所以，不送客进站即停即走的话建议将车开上东、西出发厅门口的廊桥，下客后离开。
我们在即停即走的下客通道看到在周四的下午这里的车并不多，道路也很宽敞，只要不是春运或长假出行高峰期，应该都不会出现拥堵情况。
当然，也有不少人会选择在路边放下乘客然后让他步行由东、西两个站前广场进入大厅。但个人感觉这种做法不太人道，除非是送自己和穿开裆裤玩泥巴长大的发小死党，否则该方法慎用。
2、需送客进站，要短时间停车的情况。
送老人上火车、送父母出远门都不免会送进出发大厅看他们检票进站后才依依惜别（不知道送老婆会不会呢？各位网友可以结合自身情况扪心自问），所以这种情况还是比较常见的。像这种需要短时间停车的情况，建议还是停在南站南、北两个地下停车场，设施齐备收费不贵。
广州南站地下停车场停车收费 车型 时段 收费标准 小车全天
15分钟内免费，1小时内6元，超出1小时后收费4元/半小时，全天60元封顶
南、北地下停车场的入口在主楼的南北辅道上，各有两个入口，不过北停车场有一个入口被封闭了，如果遇见了直行一段就到另一个入口了。停车场收费标准为前 15分钟免费，第1个小时6元，超出1小时后收费4元/半小时，当天最高60元封顶。送客的话最多停一个多小时，10块钱停车费总不至于心疼。
不过这里要注意的是，南、北两个停车场的电梯均是坏的，只能走长长窄窄的楼梯。如果送的客人是行动不便的老人的话，建议还是先驾车经廊桥开至三楼出发大厅门口下客，再将车停入地下车库自己由车库内上到三楼出发大厅比较好。
3、自己驾车到南站乘车，需长时间停车。
南站也有不少经常往返武汉、珠海、深圳的商旅人士，由于都是短期出差，不少人选择自驾前往南站，将车停上三五天，回来后直接取车回家。像这样的长时间停车，南站除了两个地下停车场外还真的没有别的好选择。
南站地处荒郊野外，周边没有什么靠谱的楼盘，想借用小区停车位长期停车的办法行不通。而停在周边的石壁村的话不但距离略远，而且安全也没有绝对保障。所以南站60元/天的地下停车场就是最好的选择了。
2接客攻略/免费停车攻略● 广州南站接客攻略
对于广大来南站接客的司机朋友们来说，南站周边的大片宽阔道路实在是诱人犯罪随意停车的大杀器。但是告诫大家，千万不要在路边随意停车，这里时刻都有巡 逻的警车在游荡，遇见车上有驾驶员的就鸣笛驱赶，遇上没有人在车内的车辆则无情地下车贴条，动作之快可谓迅雷不及掩耳。
既然如此，那自驾来南站接客的司机们该如何是好呢？下面我们也分两种情形来为大家详细解答。
1、不需要进站接客，路边接上即走。
如果不用自己进站到出站口接人的话，可以采用“蹲点式”或者“游击式”两种方式接客。首先，电话确认所接人员是否已经到站下车，如果已经下车出站的话就 问清是东门还是西门出站口出，约定好在广场的南边还是北边缺口等候，自己驾车绕场至约定路边，接上即走。要是客人还未到指定地点，就绕着南站兜两圈，直至 接到人。这种约定地点，车辆游走的接人方式称为“游击式”。
若是电话确认后，所接客人还需十几分钟或半个小时以上才能到达出站，则可在南北停车场小停一会儿，确认了所接人员已经出站后再让其按照站内指引下到对应停车场上车离开。
网友支招：在得知笔者在调查南站接客路线时，热心网友“番薯地瓜”给我支了一招，他告诉我，可以由廊桥将车开至三楼出发大厅门口，然后让所接客人出站后由一楼大厅乘电梯到三楼，从出发大厅门口出，上车后离开。
笔者到现场调查后发现，南站有明确告示禁止在出发厅门前通道上客，而且门口常年有交警巡视，所以网友的方法还是存在被罚的风险，大家还是不要轻易尝试为好。
2、需要进站接客，短时间停车。
如果需要进到大厅内，在出站口接客的话，短时间停车还是建议在南、北停车场。由停车场上到地面便是到达大厅的入口，按指示牌找到对应班次列车的到达口等待即可。
另外需要提醒大家的是，从到达大厅回地下停车场的入口可不好找，图中所示的入口没有任何标识，大家在从停车场出来时可要记清入口位置，回头迷路了多给了停车费可没处伸冤。
● 想停车又不想给钱，我该怎么办？
老有网友问我，有没有不用花钱停车的地方啊？不要老想着这种好事儿好不好？！南站这种交通枢纽如果有能免费停车还不被贴条的地方岂不是早就车山车海、人声鼎沸了，交警听着声音都能找到好么？所以，该花钱花钱，10块钱的停车费总好过200块一张的牛肉干。
好了，有的朋友说，不蒸馒头争口气，就是不想给这十几块停车费。下面就有几招网友们总结出来的不用给钱的停车等候方法，供大家参考娱乐，切勿模仿，后果自负。
1、打游击：之前也说了，交警巡逻，只对车内没人的车辆开罚单，如果车内有人则鸣笛警告催其离开。如果你脸皮够厚的话，不妨绕着南站大厅一路边开边停，和交警打游击，被赶个两次二十几分钟也就过去了。但是，你确定你为了省这6块钱停车费浪费的油不会贵过6块？
2、合理利用停车场免费时段：南站有两个地下停车场，而且都是前15分钟免费，如果你够只需要等半个小时左右的话，可以在南停车场停个14分钟刷卡出 场，然后在北停车场免费再停15分钟，一分钱不花，半个小时过去了。以此循环，免费停一个小时问题也不大。但是请记住！保安追着打你的时候不要说你是在 PCauto上看到的攻略！
总结：南站作为广州比较现代化的火车站之一，在接送客车辆引导上还是有着一定的设计的。只是停车场设立不够科学，东、西到达大厅没有设立接客临时通道和露天停车场，略显不便。但相比起火车总站和东站来说，这里可就是天堂了，去往南站接送客的话可以大胆自驾前往。
